Archiwa tagu: hamulce

INTEGRACJA ELEKTROHYDROMECHANICZNA

abs-espJeszcze kilkanaście lat temu przyszłość układów hamulcowych widziano w rozwiązaniach hybrydowych, elektrohydraulicznych, określanych skrótem EHB lub SBC oraz czysto elektrycznych. Pierwszą firmą, która dość szeroko zastosowała hamulce elektrohydrauliczne był Mercedes-Benz (modele E, CLS, SL, SLR, Maybach). W rozwiązaniu EHB kierowca …

Zaszufladkowano do kategorii Bezpieczenstwo, Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania INTEGRACJA ELEKTROHYDROMECHANICZNA została wyłączona

ABS i ASR

Z czasem ABS zyskiwał dodatkowe funkcje, wykorzystujące to, że odpowiednio oprogramowany układ był zdolny do hamowania poszczególnych kół w dowolnym czasie, nawet zupełnie niezależnie od nacisku na pedał hamulca. Pierwszą z nich było TC/TCS/ASR/ASC+T (1987 r.) – system zapobiegający poślizgowi …

Zaszufladkowano do kategorii Bezpieczenstwo, Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania ABS i ASR została wyłączona

Układ ABS

schemat absW typowym układzie ABS przy każdym z czterech kół zamontowany jest czujnik Halla mierzący prędkość obrotową koła. Czujnik ów wykrywa przesunięcie obok jego rdzenia stalowych występów „zębatki” umieszczonej na obwodzie piasty koła lub wewnątrz tarczy hamulcowej albo bębna. Wygenerowane w …

Zaszufladkowano do kategorii Bezpieczenstwo, Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania Układ ABS została wyłączona

Jak hamować

Jednym ze sposobów na zbliżenie się do ideału wykorzystania przyczepności jest hamowanie pulsacyjne stosowane na nawierzchniach o małym współczynniku tarcia. Następuje wtedy szybkie zwiększanie siły hamowania (nacisku na pedał hamulca) i zmniejszanie jej w ten sposób, by naprzemiennie koła wpadały …

Zaszufladkowano do kategorii Bezpieczenstwo | Otagowano , , | Możliwość komentowania Jak hamować została wyłączona